Войти
Регистрация
Напомнить пароль
Для получения инструкций по восстановлению пароля введите e-mail, указанный при регистрации.
Товары для автомобильного туризма, рыбалки, охоты, путешествий, Off-Road
+7 (495) 120-25-29
8 (800) 500-16-23
Товаров: 0
 0 руб.

Колесные хабы AVM-410HP (усиленные) на УАЗ

Артикул: STO HUB UZ-410
11 200 руб.
Внимание! Этот товар участвует в специальной Акции (смотреть подробнее)

Колесные муфты (хабы) – устройства, предназначенные для отключения передних колес от трансмиссии полноприводного автомобиля с традиционной внедорожной трансмиссией. А говоря еще точнее, они отключают колеса от передних полуосей.

Муфты позволяют существенно экономить топливо и сберегать ресурс передней ветви трансмиссии при езде по хорошим дорогам, когда в использовании полного привода нет необходимости.

Особенности конструкции муфт (хабов) AVM

Хабы AVM производятся с 1957 года бразильской компанией AVM Auto Equipamentos Ltda и поставляются примерно в 80 стран мира. На сегодняшний день они остаются самыми «проверенными» как минимум на российском рынке.

Две основные линейки хабов AVM — это «обычные» механические (ручные) хабы с черной крышкой и «усиленные» хабы серии HP (от англ. High Performance) с красной крышкой. «Усиленные» имеют три конструктивных отличия от «обычных»: у них используется бронзовый подшипник скольжения с износостойким напылением вместо стального, внутренняя муфта хаба, изготовленная из другого сорта стали (с картинками это можно посмотреть здесь), болты соединения частей муфты изготовлены из нержавеющей стали.

Хабы с маркировкой STOKRAT by AVM

Поскольку продукция AVM активно подделывалась (по крайней мере в период 2010-2013 гг), их российский поставщик (ООО «СпецАвтоИмпорт») по согласованию с производителем принял решение о поставке продукции под брендом STOKRAT by AVM с дополнительной голограммой. При этом на рынке можно встретить и хабы в «международной» упаковке под маркой AVM — эти хабы ввозятся в страну другими поставщиками.

Обслуживание муфт (хабов) AVM в эксплуатации

Специального обслуживания хабам не требуется. Однако, в некоторых случаях, при длительном погружении нагретой муфты под воду, в нее может попасть вода. Чтобы вода не попадала, рекомендуется перед установкой капнуть несколько капель моторного масла на место стыка нейлоновой крышки (черной или красной) с корпусом хаба.

При необходимости разобрать муфту, ее следует промыть в керосине или дизельном топливе и смазать моторным маслом! Консистентных смазок НЕ ПРИМЕНЯТЬ!!!

Видео инструкцию по установке см. на вкладке «Видео»

Таблица применяемости хабов AVM на сайте производителя (ссылка)